Honda CB 150R vs New Vixion

Honda CB150R Streetfire vs New Yamaha Vixion

MACHINE		New Yamaha Vixion	Honda CB150R
Tipe Mesin	:	4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan	4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal
Jumlah / Posisi Silinder	:	Cylinder Tunggal / Tegak	Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder	:	149,8 cc	149,48 cm3
Diameter x Langkah	:	57,0 x 58,7 mm	63,5 x 47,2 mm
Perbandingan Kompresi	:	10,40 :1	11 :1
Daya Maksimum	:	12,2 kW / 8500 rpm	12,5 kW (17,0 PS) / 10.000 rpm
Torsi Maksimum	:	14,5 Nm / 7500 rpm	13,1 Nm (1,34 kgf.m) / 8.000 rpm
Sistem Starter	:	Electric Starter dan Kick Starter	Pedal & Elektrik
Kapasitas Oli Mesin	:	Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter	1 Liter pada Penggantian Periodik
Sistim Bahan Bakar	:	Fuel Injection	Injeksi (PGM-FI / Programmed Fuel Injection)
Tipe Kopling	:	Basah, Kopling Manual, Multiplat	Manual, Wet Multiplate with Coil Springs
Tipe Transmisi	:	Return, 5 Kecepatan	6 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi	:	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5	1-N-2-3-4-5-6
CHASIS
Tipe Rangka	:	Pressed Backbone (Deltabox)	Diamond Steel (Truss Frame / Trellis Type)
Suspensi Depan	:	Teleskopik	Teleskopik
Suspensi Belakang	:	Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross	Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Prol-Link)
Ban Depan	:	90/80-17M/C46P	80/90 – 17 M/C 44P (Tubeless)
Ban Belakang	:	120/70-17M/C58P	100/80 – 17 M/C 52P (Tubeless)
Rem Depan	:	Cakram, piston ganda	Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem Belakang	:	Cakram, piston tunggal	Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal
ELECTRICITY
Sistem Pengapian	:	T.C.I. / Transistorized Coil Ignition (Digital)	Full Transistorized
Battery	:	YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)	MF 12 V –  5,0 Ah
Busi	:	CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)	NGK CPR9EA-9 atau ND U27EPR9
DIMENSION
P x L x T	:	2.010 m x 705 mm x 1.030mm	2.008 x 719 x 1.061 mm
Jarak Sumbu Roda	:	1.300 mm	1.288 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	:	165 mm	148 mm
Tinggi Tempat Duduk	:	790 mm	790 mm
Berat	:	129 kg	129 Kg
Kapasitas Tangki Bensin	:	12 Liter	12 Liter
Harga (OTR Jakarta)		Rp. 22.400.000/22.600.000	Rp. 22.350.000

 

Hari ini Honda CB150R Streetfire resmi diperkenalkan di helatan Jakarta MotorCycle Show 2012. 

Menurut rekan TMCBlog yang hadir di acara JMCS, HondaCB150R StreetFire ini dibekali mesin DOHC, 6 Speed Inheritance of CBR150R Engine, dengan menggunakan New Innovative Trellis Frame. Bicara masalah Frame . . . sebenarnya menurut tmcblog jenis framenya memang mirip plek dengan frame CBR 250R . . . akan tetapi jika sedikit lebih detail melihat maka akan dapat dketahui bahwa banyak perbedaannya, termasuk dari dimensi besi turbular serta beberapa titk titik pengelasannya. Contohnya pada gambar diatas, joint dengan baut/mur diatas tidak ditemukan di CBR 250R.

Untuk Membaca Ulasan Lengkapnya silahkan menuju Blog TMC disini, juga di sini.

Masih menurut owner TMCBlog, beliau sudah mengupas tuntas masalah New Yamaha Vixion. Berikut kutipannya:

Jeroan mesin menyangkut piston dan silinder terlihat tidak banyak perubahan masih DIasil Cylinder plus Forged Piston yang memang menjadi Nilai plus dari mesin yamaha, Bro bisa lihat betapa piston tidak terlalu tebal karena bahannya (tempa) yang kuat membuat bobotnya ringan sehingga Muaranya diharapkan mudah berakselerasi. Transmisinya tetap lima seperti mas bro bisa lihat dari Jumlah bilah gir transmisi.

 Untuk melihat secara detail mengenai New Yamaha Vixion bisa menuju ke postingan TMC blog di sini.

Update foto Honda CB150R dari even Jakarta Motor Show 2012, berikut foto-foto hasil Jepretan blogger Otomotif Senior Iwan Banaran:

Selengkapnya kunjungi halaman ini. Klik ke sini untuk Perbandingan Spek Mesin Honda CB150R vs New Vixion